''Το VOGE DS525X είναι το νέο δικύλινδρο On-Off μοντέλο της εταιρείας Voge, με σύγχρονο design και κορυφαίο εξοπλισμό, όπως Traction Control, ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί, ΚΥΒ ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, Riding Modes, TPMS, συνδεσιμότητα με δυνατότητα πλοήγησης, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών με tubeless ελαστικά, και πολλά ακόμη, που εντυπωσιάζουν ακόμα περισσότερο σε συνδυασμό με την τιμή της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα.''
Με το νέο 525 DSX η VOGE ανεβάζει το επίπεδο του ανταγωνισμού στην Α2 κατηγορία των on-off καθώς μαζί με το KTM 390 Adventure είναι οι μοναδικές μοτοσυκλέτες που διαθέτουν Traction Control και ρυθμιζόμενο ABS για οδήγηση σε άσφαλτο και χώμα. Η μοτοσυκλέτα αυτή έρχεται να προστεθεί στη γκάμα της Voge δίπλα στα 500 DS και 500 DSX, τα οποία παραμένουν και το 2023 στην παραγωγή.
Σχεδιασμός
Η μοτοσυκλέτα έχει εντελώς νέα και πιο σύγχρονη εξωτερική εμφάνιση με το design να έχει γίνει σε ευρωπαϊκό έδαφος, και με το τελικό της εξάτμισης να βρίσκεται ψηλά, βοηθώντας να παραμείνει αλώβητο στα δύσκολα σε Off-Road χρήση. Παράλληλα φέρει υψηλής ποιότητα περιφερειακά, όπως τις αναρτήσεις της KYB (Kayaba), τα φρένα της Nissin, και το δικάναλο ABS της Bosch που έχει δυνατότητα απενεργοποίησης για Off-Road οδήγηση.
Διαθέτει επίσης 2 προγράμματα οδήγησης: Sport για πλήρη ισχύ και Eco για εξοικονόμηση καυσίμου. Η μεγάλη έγχρωμη οθόνη στον πίνακα οργάνων περιλαμβάνει εκτεταμένες λειτουργίες απεικόνισης, όπως για το ABS και τον έλεγχο ολίσθησης (και τα δύο μπορούν να απενεργοποιηθούν), ένδειξη ταχυτήτων και πίεση ελαστικών. Επίσης συνδέεται μέσω Bluetooth με το smartphone του αναβάτη και μπορεί να προβάλει και το GPS στην οθόνη. Στον εξτρά εξοπλισμό υπάρχουν τα θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, ενώ επίσης κάμερα καταγραφής. Στα όργανα βρίσκουμε μια μεγάλη LCD οθόνη 7 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών, και συνδεσιμότητα που περιλαμβάνει δυνατότητα turn by turn πλοήγησης μέσω smartphone, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε θύρα USB και πρίζα 12V για φόρτιση συσκευών καθώς και πλήρες σετ από προστατευτικά κάγκελα και βάσεις για βαλίτσες. Επίσης νέος είναι ο χειροκίνητα ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας με μεταβλητό ύψος.
Κινητήρας
Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας έχει 23 επιπλέον κυβικά από του 500, (494 από 471) που προέκυψαν από την αύξηση τόσο της διαμέτρου του εμβόλου στα 68mm από 67mm, όσο και στην αύξηση της διαδρομής του, επίσης στα 68mm από 66,8mm. Αυτό σημαίνει πως έχει αλλάξει και ο στρόφαλος, ενώ υπάρχουν εμφανείς διαφορές και στην εξάτμιση. Η ονομαστική ιπποδύναμη για αυτόν τον υπερκυβισμένο κινητήρα ξεπερνά ελαφρώς τους 48 ίππους, αντί των 47 του 500 (στις ίδιες 8.500 rpm), με τη ροπή να παραμένει ίδια στα 4,5 kgm / 8.500 rpm. Η μοτοσυκλέτα οδηγείται και με Α2 δίπλωμα οδήγησης.
Περιφερειακά
Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 192 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Οι ακτινωτοί τροχοί έχουν διαστάσεις 19” εμπρός και 17” πίσω με τα tubeless ελαστικά να είναι 110/80-19 και 150/70-17 αντίστοιχα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815mm με τις διαδρομές των αναρτήσεων να είναι 145mm και 155mm εμπρός-πίσω.
Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται:
- Ακτινωτοί τροχοί με ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο
- NISSIN φρένα με απενεργοποιούμενο ABS της Bosch
- Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης METZELER TOURANCE
- TCS σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
- KYB ρυθμιζόμενες αναρτήσεις εμπρός και πίσω
- 2 προγράμματα ισχύος ECO και SPORT
- Συμπλέκτης περιορισμένηςολίσθησης
- TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
- Φωτιστικά FULL LED
- Έξτρα προβολείς LED
- Έγχρωμη Οθόνη LED με πλήρεις ενδείξεις και αυτόματη εναλλαγή φωτισμού ημέρας/νύχτας
- Συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης
- Ρυθμιζόμενη ζελατίνα
- Ρυθμιζόμενες μανέτες & προστατευτικές χούφτες
- Άγκιστρο ασφάλισης κράνους
- Πρίζα παροχής ρεύματος και θύρα φόρτισης USB
- Πλευρικά προστατευτικά κάγκελα
- Ανοξείδωτη σχάρα
- Πλάγιο & κεντρικό σταντ
Διατείθεται σε δύο χρωματισμούς: μπλε & γκρι
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας:
Τύπος: Δικύλινδρος σε σειρά
Τροφοδοσία: Ψεκασμός BOSCH
Κυβισμός (cc): 494
Διάμετρος x Διαδρομή: 68x68
Σχέση συμπίεσης: 11.5:01
Ισχύς: 35kw (48hp) / 8500rpm
Ροπή: 44.5Nm/7000rpm
Ανάφλεξη: Ηλεκτρονική CDI
Εκκίνηση: Μίζα
Ρεζερβουάρ βενζίνης (Lt): 17
Κατανάλωση: 3.9Lt / 100km
Μετάδοση:
Τύπος: Αλυσίδα
Συμπλέκτης: Ολίσθησης
Ταχύτητες: 6
Πλαίσιο:
Μεταξόνιο (mm): 1450
Διαστάσεις Μ/Π/Υ (mm): 2215 × 840 × 1365 / 1425
Υψος σέλας (mm): 815
Απόσταση από έδαφος (mm): 198
Βάρος (kgr): 192
Εμπρόσθια ανάρτηση: KAYABA ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 41mm
Οπίσθια ανάρτηση: KAYABA ρυθμιζόμενο αμορτισέρ
Φρένα - Ελαστικά:
Εμπρός: 2 δισκόφρενο 298mm με ακτινικές δαγκάνες NISSIN και ABS
Πίσω: Δισκόφρενο 240mm με δαγκάνα NISSIN και ABS
Ελαστικά εμπρός: 110/80-19 TL METZELER TOURANCE
Πίσω: 150/70-17 TL METZELER TOURANCE
Για περισσότερες πληροφορίες, πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και τρόπους απόκτησης μέσω ευνοϊκών χρηματοδοτικών προγραμμάτων μπορείτε να απευθυνθείτε στο κατάστημά μας τo Motoracing.
Το MotoRacing.gr είναι επίσημο εξουσιοδοτημένο κατάστημα της εταιρείας Voge στην Καβάλα και ειδικεύεται σε πωλήσεις, service (με ηλεκτρικό διαγνωστικό έλεγχο), αξεσουάρ και γνήσια ανταλλακτικά.
Στο κατάστημά μας θα βρείτε επίσης όλα τα καινούρια μοντέλα μοτοσυκλετών της εταιρείας Voge: Το 300R, το 300AC, το 300DS, το 500AC, το 500DS, το 500DSX, το AC525X, το 650DS,το 650DSX,το R125 και το scooter SR4 MAX 350. Σε μοναδικές τιμές της αγοράς, επίσης σας παρέχουμε την δυνατότητα εξόφλησης σε 12 άτοκες δόσεις. Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλ. 2510200570.
